GP Monaco : Le Prince Albert roule pour Ferrari

En pleine guerre sur le plafonnement des budgets, les patrons des écuries de Formule 1 ont reçu un soutien de poids en la personne de SAS Albert II.

Ce que craignait Alain Prost la semaine dernière sur Sport365 n'est peut-être plus très loin de se réaliser. " Les grands constructeurs peuvent décider à tout moment d'organiser un championnat parallèle, avait-il déclaré. J'avais participé, il y a quatre ans de cela, à une réflexion de cet ordre et cette volonté de créer un nouveau championnat pourrait redevenir d'actualité. " Des courses avec Ferrari, Renault, Toyota et autres à l'écart de la FIA. Et un championnat du monde de F1 peuplé par des marques de secondes zones qui profiteraient de la diminution du budget pour faire leur apparition. Certaines ont déjà annoncé leurs candidatures. Fortec (Formule Renault), USGPE (la future écurie américaine), Epsilon Euskadi (Endurance, World Series Renault), Ray Mallock Ltd (préparateur des Chevrolet WTCC) sont les dernières équipes à s'être déclarées.

Les grands patrons des écuries de Formule 1, qui ont rencontré Max Mosley en marge du GP de Monaco, ont cependant reçu un soutien de poids dans leur guerre contre le plafonnement des budgets. En la personne de SAS Albert II de Monaco. " C'est difficile d'aller à l'encontre de l'organisme qui gouverne le sport, a estimé le Prince Albert à la BBC. Je suis persuadé que l'on ne peut pas se permettre de perdre des équipes comme Ferrari et Renault. Je pense que cela aurait un tel impact négatif sur ce sport que je suis convaincu qu'une solution sera trouvée. "

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